{"id":8456,"date":"2025-06-03T10:45:36","date_gmt":"2025-06-03T08:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/?p=8456"},"modified":"2026-04-06T10:29:31","modified_gmt":"2026-04-06T08:29:31","slug":"flipfuel-klooni","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/?p=8456","title":{"rendered":"FlipFuel-klooni"},"content":{"rendered":"\n<p>Retkikaasun yst\u00e4v\u00e4lle ovat ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 tuttuja viimeisi\u00e4\u00e4n vetelev\u00e4t kaasupullonj\u00e4m\u00e4t, joita kertyy nurkkiin. Polttoainetta on sen verran paljon, ettei patruunaa viitsi pist\u00e4\u00e4 kierr\u00e4tykseen, ja sen verran v\u00e4h\u00e4n, ettei sill\u00e4 saa kokkailtua kokonaista ateriaa. Talvella viimeinen kaasunliru ei edes suostu tulemaan ulos pullosta tai ainakin palaa hyvin kitualiaasti. Ratkaisuksi on tarjolla kallis <a href=\"https:\/\/www.flipfuel.co\/\">FlipFuel<\/a>, jota maallikkotermein kutsun t\u00e4ss\u00e4 kaasunsiirtoventtiiliksi. Ideana on, ett\u00e4 kaksip\u00e4isen venttiilin avulla lirutellaan nestekaasua pullojen v\u00e4lill\u00e4 ja yhdistet\u00e4\u00e4n j\u00e4mi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kelpoisemmaksi pulloksi. Toinen mahdollinen k\u00e4ytt\u00f6kohde on kalliiden pikkupatruunoiden t\u00e4ytt\u00e4minen suuremmasta. Patruunoiden kyljess\u00e4 kiellet\u00e4\u00e4n uudelleent\u00e4ytt\u00f6 jyrk\u00e4sti, joten taas menn\u00e4\u00e4n omalla vastuulla \u2013&nbsp;n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuitenkin olevan sen verran yleist\u00e4 puuhaa, ett\u00e4 vaara ei liene kovin suuri.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/siirtoventtiili.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/siirtoventtiili.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8457\" style=\"width:500px\" srcset=\"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/siirtoventtiili.jpg 800w, http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/siirtoventtiili-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/siirtoventtiili-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kultainen klooni<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Ehta FlipFuel maksaa melkein 40 euroa, joten testiin l\u00e4hti reilun kympin kiinaklooni. Mist\u00e4\u00e4n j\u00e4rin mutkikkaasta laitteesta ei ole kyse \u2013\u00a0kaksi liitint\u00e4 ja s\u00e4\u00e4t\u00f6 niiden v\u00e4liss\u00e4 \u2013\u00a0eli aidon hinnassa lienee melkoisesti ilmaa. Pitk\u00e4hk\u00f6n Hobby Hall -odottelun j\u00e4lkeen kikkare saapui ja p\u00e4\u00e4sin tositoimiin. Tein kokeiluja varten suuntaa-antavan taulukon ylit\u00e4yt\u00f6n v\u00e4ltt\u00e4miseksi:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Patruuna<\/strong><\/td><td><strong>T\u00e4ysi\/g<\/strong><\/td><td><strong>Kaasua\/g<\/strong><\/td><td><strong>Patruuna\/g<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Primus Power Gas (pieni)<\/td><td>200<\/td><td>100<\/td><td>100<\/td><\/tr><tr><td>Primus Winter Gas (normaali)<\/td><td>383<\/td><td>230<\/td><td>153<\/td><\/tr><tr><td>Tarmo (normaali)<\/td><td>377<\/td><td>230<\/td><td>147<\/td><\/tr><tr><td>Jetboil Jetpower (normaali)<\/td><td>375<\/td><td>230<\/td><td>145<\/td><\/tr><tr><td>Biltema (iso)<\/td><td>482<\/td><td>300<\/td><td>182<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e4ist\u00e4 lukemista on jo itsess\u00e4\u00e4nkin jotain iloa, sill\u00e4 niist\u00e4 n\u00e4kyy kaasun ja patruunan osuus kokonaispainosta. Pienimm\u00e4n pullon tapauksessa mukanaan kantaa hy\u00f6tykuormaa vain puolet kokonaispainosta, ja toisaalta tilavuuden kasvaessa patruunan paino kasvaa maltillisesti.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/biltema2tarmo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"646\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/biltema2tarmo-646x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8459\" style=\"width:500px\" srcset=\"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/biltema2tarmo-646x1024.jpg 646w, http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/biltema2tarmo-189x300.jpg 189w, http:\/\/www.kameli.net\/marq\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/biltema2tarmo.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 646px) 100vw, 646px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">T\u00e4ytt\u00f6 meneill\u00e4\u00e4n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Siirtoa varten t\u00e4ytyy pullojen v\u00e4lille saada aikaiseksi paine-ero. Pistin Tarmon (vastaanottaja) pakastimeen puoleksi tunniksi ja Bilteman (luovuttaja) aurinkoon parvekkeelle. L\u00e4mmityksen kanssa ei kannata liioitella, sill\u00e4 yli 50\u00b0 l\u00e4mp\u00f6tilat tuovat mukanaan r\u00e4j\u00e4hdysvaaran. Sitten pullot kiinni, venttiili auki ja odottelemaan. Suhina lakkasi pian ja otin viel\u00e4 uuden samanlaisen kierroksen, kunnes totesin Tarmon olevan jo niin t\u00e4ynn\u00e4, ettei Biltema jaksanut sinne en\u00e4\u00e4 puskea mit\u00e4\u00e4n. Luovuttajaan j\u00e4i edelleen pienet pullonpohjat, noin 30 grammaa, joten ihan tyhj\u00e4ksi sen saanee vain toiseen melkein tyhj\u00e4\u00e4n siirt\u00e4ess\u00e4. Kaikkiaan Tarmoon siirtyi suunnilleen sata grammaa kaasua (olisi pit\u00e4nyt mitata tarkemmin), mik\u00e4 on liev\u00e4n pettymyksen ja hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4n tuloksen rajamailla. Laite siis tosiaan toimii eik\u00e4 ole edes vaikea k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, mutta rajoitukset on hyv\u00e4 tiedostaa: ei t\u00e4ll\u00e4 saa nelj\u00e4st\u00e4 j\u00e4m\u00e4pullosta yht\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><em>edit: T\u00e4ytetty pullo toimi reissussa ok, ja miksip\u00e4 ei. Toisessa kokeilussa tyhj\u00e4 100 g Primus saatiin uudesta Biltemasta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 t\u00e4yteen, joten ainakin tietyiss\u00e4 tilanteissa h\u00e4rp\u00e4tin toimii oikein hyvinkin.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Retkikaasun yst\u00e4v\u00e4lle ovat ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 tuttuja viimeisi\u00e4\u00e4n vetelev\u00e4t kaasupullonj\u00e4m\u00e4t, joita kertyy nurkkiin. Polttoainetta on sen verran paljon, ettei patruunaa viitsi pist\u00e4\u00e4 kierr\u00e4tykseen, ja sen verran v\u00e4h\u00e4n, ettei sill\u00e4 saa kokkailtua kokonaista ateriaa. Talvella viimeinen kaasunliru ei edes suostu tulemaan ulos pullosta tai ainakin palaa hyvin kitualiaasti. Ratkaisuksi on tarjolla kallis FlipFuel, jota maallikkotermein kutsun t\u00e4ss\u00e4 kaasunsiirtoventtiiliksi. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-8456","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-retkeily"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8456"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8474,"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8456\/revisions\/8474"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.kameli.net\/marq\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}